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填充橡胶材料单轴拉伸疲劳试验及疲劳寿命模型研究.pdf

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步行橡胶材料单轴拖扭伤实验及扭伤有生之年创造者以为.pdf

文档引见:
第 49 卷第 14 期机械工程杂志 Vol.49 No.14
2013 年 7 月 JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Jul. 2013
DOI:10.3901/JME.2013.14.065
步行橡胶材料单轴拖扭伤实验及扭伤
性命创造者以为
王小丽 1 上官文斌 1, 2 刘泰凯 1 洛伊成 2 徐驰 2 潘小勇 2 韩国5人女子团体 3
(1. 华南理工大学机械与汽车工学院 510640;
2. 宁波拓普集团股份股份有限公司宁波 315800;
3. 上海泛亚汽车工程提取岩芯股份有限公司 201201)
摘要:对由汽车橡胶防振器经用的橡胶材料生产的试件(蠢人形范例和蠢人形试柱),单轴拖扭伤实验。蠢人实验蠢人实验
节考查数据,最大主拉伤峰值、八面体切拉伤峰值和拉伤能密度峰值为损毁独特的构筑橡胶单轴扭伤有生之年预测创造者。
卒泄漏:,最大主拉伤峰值、八面体切拉伤峰值和拉伤能密度峰值为损毁独特的的有生之年预测创造者均能地租地以幂规律来构筑
损毁决定因素与扭伤有生之年的相干,预测有生之年与实物测量有生之年经过的相相干数为: 从一边至另一边。内侧的最大的 绿色拉格朗日 拉伤峰值
损毁决定因素的有生之年创造者的最优预测是最好的。,用粹有生之年创造者预测蠢人的拖扭伤有生之年。卒泄漏:预测的蠢人形试柱拉
扭伤有生之年散布在实物测量有生之年中。 2 在化名免疫因子内,最大对立误差不超过 28%。因而,为了储蓄考查本钱,延长考查过去某一特定历史时期的。,使得
本钱较低的蠢人形范例表示为拖扭伤。。
关键词:橡胶防振器步行橡胶损毁决定因素扭伤有生之年创造者
国文遗传图混合物号:TQ333 TB39 TQ339 U467
Experiment of Uniaxial Tension Fatigue and Modeling of Fatigue Life for
Filled Natural Rubbers
WANG Xiaoli1 SHANGGUAN Wenbin1, 2 LIU Taikai1 LI Wucheng2 XU Chi2
PAN Xiaoyong2 YU Bin3
(1. School of Mechanical and Automotive Engineering, South China University of Technology,
Guangzhou 510640;
2. Ningbo Tuopu Group Co., Ltd., Ningbo 315800;
3. Pan Asia Technical Automotive Center Co., Ltd., Shanghai 201201)
文摘:A uniaxial tension fatigue test is carried out for two filled natural rubber specimens, dumbbell simple tension specimen
(STS) and dumbbell cylinder specimen (DCS) Based on the STS experimental data, the fatigue life prediction models using some
commonly used damage parameters (最大的量、体积、强度等 principal strain, octahedral shear strain and strain energy 密度) are established and
used for CAMEO KAY文字CAE诉讼手续库的观察 fatigue 生命。 parison of estimated and measured fatigue lives for STS shows that all damage parameters
discussed can be used to estimate tension fatigue life with correlation coefficient greater than , among which the model using
maximum principal 绿色拉格朗日 strain peak has the largest correlation coefficient with a value of 966. Based on the model
using maximum principal 绿色拉格朗日 strain peak of STS, the fatigue life of a DCS is 观察。 The estimated fatigue life of a
DCS pared with the easured data, which shows a good 相关性。 It is concluded that one can carry out only tension fatigue
test using STS to model the tension fatigue of rubbers, with a lower cost and shorter test period.
Key 词:橡胶 isolator Filled natural rubber Fatigue testing Life prediction Damage parameters
性、可塑性、湿度离与加油断绝关系、抗拉耐磨功能,大量地
0 介绍* 器具于汽车制造业形成球体。橡胶阻碍在汽车制造业说话中肯器具
摇滚乐歌曲有[ 1 ]:动力总成定位于。、悬架衬套、烟囱吊耳、
橡胶防振器易弯曲的大,绝热减振器好。。
橡胶防振器扭伤有生之年预测,次要是为了他们的主人。
*部落自然科学基金(51275175)和汽车竞赛与把持部落医用生物学吐艳体隔振橡胶材料的扭伤特点停止实验和建模以为。
基金(20130103)赞助签订协议。20121224 收到未定稿,20130425 收到剪辑草案
66 机械工程杂志第 49 卷第 14 结巴地说出
眼前对橡胶材料扭伤特点的以为次要是因恒幅单功能的同时也致使其特一些 Mullins 效应[8]。因哑巴
成轴的扭伤[2-5]、等幅多轴扭伤[6-10]、变幅单轴扭伤[ 11 ]、铃形标本(图) 1a)扭伤实验所需的配件是复杂的。、
变幅多轴扭伤[12-13]这四种工况下,橡胶材料的实验过去某一特定历史时期的对立较短。、照料实现等优点。。橡胶防振器扭伤
考查与有生之年预测。以为方式可分为扭伤有生之年前期阶段。,通常这些战利品是为了扭伤而选择的。
使无效萌发方式〔2〕, 4-12],扭伤损毁进化方式[13-14]与扭伤使无效 使满足是人厦门网。请选出出处。